Zašto bi automobili 3 mogli biti Box razočaranje Pixar-om - i to njihova vlastita greška

Automobili 3 ovog vikenda stigla je u blagajnu i zaradila prvo mjesto iako je otvorila 13 milijuna dolara manje nego 2011. godine Automobili 2,

Osim iz 2015. godine Dobri Dinosaur (29 milijuna dolara) i 2007. godine Ratatouille (47 milijuna dolara), film Pixar nije otvoren za manje od manje Automobili 3 od prijelaza stoljeća. Sve vrijeme, samo Život bube i Priča o igračkama pridružite se popisu, znači to Automobili 3 ima jedan od pet najnižih otvora u povijesti Pixara i najniži otvor ikad za nastavak (Priča o igračkama 2, Sveučilište Monsters, i Automobili 2 svi su imali veće otvore - i Pronalaženje Dorybio je apsolutno masivan).

Sve što dolazi usprkos tome što su do sada kritičari i publika dočekali prilično toplo. Film ima 65% ocjenu na Rotten Tomatoes u odnosu na Automobili 239%. Izvorna Automobili zaradio 74%.



Pa, što je pošlo po zlu?

(U mjeri u kojoj se može reći da nešto nije u redu s otvaranjem od 50 milijuna dolara, što vas stavlja na vrh blagajne, to jest.)

Pa, prva dva Automobili filmovi nisu baš bili klasici, a marka je zalijevala gomila kravata i proljeva naizgled stvorenih ni iz kojeg drugog razloga nego prodati više igračaka. Također je prošlo više od pet godina od prethodne Automobili film, koji je u to vrijeme stekao reputaciju Pixar-ovog najgoreg filma do danas. Tako Automobili 3, čak i ako je jako dobar, imao je mnogo protiv toga od početne puške.

Sastavili smo zgodan vodič za neke od najvećih pogrešnih koraka snimljenih s franšizom u nastavku.

Slide 1/5 - 'GIT' R DONE '

Dovoditi Larryja Cable Guya (pravo ime Dan Whitney) da glumi Matera, prigušen kamion za vuču, uvijek je bio vrsta neobičnog komada za kaskadersko lijevanje, ali nije kao da je Pixar iznad takvih stvari u drugim, boljim filmovima, pa je bilo lako ne pretjerano previše razmišljati.

Automobili sam po sebi nije bio sjajan film, posebice po Pixar-ovim standardima, ali bio je savršeno servisan i neki su dijelovi radili vrlo dobro.

U konačnoj utrci, međutim, dolazi trenutak u kojem Mater navija za Lightning McQueena i vrišti „gotov posao“, Whitney-jevu kompoziciju s komedijom koja je u vrijeme Automobiliteatralno izdanje, sveprisutno se trgovalo.

Crta naglašava problem s kojim mnogi ljudi imaju problem Automobili franšiza kao cjelina: za Pixar, jedan od najkreativnijih i umjetnički najtalentiranijih studija u povijesti filma, cijela stvar djeluje pomalo kao cinični novčani prilog namijenjen prodaji više igračaka, s malo stvarne kontrole kvalitete.

Dopuštanje vašeg stripovskog reljefnog lika, tada, umetanje njegove marketinške rečenice u stvarnom svijetu izgleda kao potvrda te žalbe.

(Foto: Disney / Pixar)
Slide 2/5 - TOONS CARS

Uspjeh Automobili kao brand (više nego kao film), u kombinaciji s dugim gestacijskim vremenom bilo kojeg filma Pixar, rezultirao je nizom animiranih kratkih filmova, uglavnom napravljenih za televiziju, tzv. Automobili Toons,

Dvije su vrste toons: 'Priče iz izvora radijatora', koje se čine kanonom unutar svemira Automobili filmova i 'Mater's Tall Tales', koji nisu.

Začudo, čini se da je 'Mater's Tall Tales' pružio predložak koji slijedi Automobili 2,

Dok su neke Pixar-ove veze (poput Planovi, koji se odvija u svijetu Automobili) animirali su ih Disney Animation a ne Pixar, the Automobili Toons kratke hlače su zapravo Pixar, što ih čini neznatno boljim nego što bi inače mogle biti ..., ali zapravo nisu dobre.

Znatno više od polovice Automobili Toons bili su iz sorte 'Mater's Tall Tales', što je poslužilo kao pouka o tome kako je teško uzeti popularnog sporednog lika i izgraditi samostalnu priču ili priče oko njih, a da ne izgube ono što ih čini posebnim ... i ove kratke hlače Uz povezivanje video-igara, pomoglo je i ustanoviti što će postati uzorak za filmove: zamjena glumaca koji su preminuli kako bi njihovi likovi mogli živjeti dalje.

To, naravno, nije neuobičajena praksa u animaciji (ili izvedenoj fikciji u cjelini), ali posebno se ističe u Automobili franšiza jer su dok su Joe Ranft (Red) i George Carlin (Fillmore) bili zamijenjeni, filmovi su se vrlo pobrinuli da odaju počast Paulu Newmanu (Doc Hudson), čiji je lik ubijen izvan filma između filmova.

(Foto: Disney / Pixar)
Slide 3/5 - PLANE

U jednom trenutku Disney je odlučio 'Kome treba Pixar da bi pričao priče postavljene u svijetu Pixara Automobili filmovi? Što ako smo samo napravili svoje? '

I jesu, kao što je to ugovorno dozvoljeno.

Planovi filmovi - pogotovo prvi - nisu među najgorim Disneyjevim animiranim nastavcima svih vremena. Nije ni blizu.

(Gledamo u vas, Ljepotica i zvijer: očarani Božić!)

To je rekao, slijedeći uglavnom zaborave Automobili Toons, koji su bili usredsređeni na Mater i postavili pozornicu za prognanike Automobili 2, marka franšize već je narušena i Planovi - snažno plasirani kao „Iz svijeta svijeta Automobili'i prvotno zamišljen kao film s izravnim DVD-om prije testiranja pokazao je da ga ljudi vole - samo je služio dodatnom zalijevanju.

Drugi Planovi film, koji učinio idi izravno na video, nije grozan...ali bilo je Automobili Toons-razina, i definitivno nije bila dovoljno dobra da bi zaslužila cjelovit tretman. To što premisa drugog filma u osnovi nije imala ništa zajedničko s premisom prvog, čini se da nijedna priča nije toliko važna kao 'hej, evo gomile likova za koje znamo da će vaša djeca gledati' vjerojatno je tome pridonijelo.

(Foto: Disney)
Slide 4/5 - AUTOMOBILI 2

Tamo je mnogo da ne volim otprilike Automobili 2,

Gdje je Priča o igračkama nastavci su se odigrali u svijetu koji se stalno širio i koristio rast vlasnika igračaka Andyja kao svojevrsnu vremensku traku na kojoj bi sve moglo igrati, drugo Automobili filma osjećao se kao nastavak prvog. Vrijeme je prošlo, ali Mater nije sazrio, Munja je i dalje prilično uključena u sebe, a u osnovi ništa što su učinili sa svemirom filma ili je animacija bila korak više ili korak naprijed od onoga što je uspostavljeno u Automobili,

Odluka o središtu Mater bio siromašan, vjerojatno rođen iz činjenice da je učinkovito prodavao igračke i trgovao robom, te da su djeca na Disneyjevim TV kanalima uživala u Automobili Toons, U svakom slučaju, kao što smo ranije nagađali, gotovo je nemoguće preuzeti popularnog sporednog lika i uspješno ih pretvoriti u zvijezdu vlastite priče.

Činjenica da se Lego Batman uspio zaraditi snažne kritike svjedoči o snazi ​​tih pripovjedača, ali i o širokom priznanju koje Batman već ima; za njega postoji kulturološka skraćenica koja ne postoji za lik poput Matera, pa su se ljudi koji su vidjeli samo prvi film pitali zašto je on, odjednom, glavni lik.

Špijunska zavjera, poput odluke koju treba donijeti Avioni: Vatra i spašavanje film o prvim odazivačima bio je vrsta stvari koja bi mogla biti zanimljivija da je ugrađen u temelje serije, ali osjeća se kao da je zapetljan i u osnovi kaže: „Nismo mogli smisliti stvarno dobar način praćenja naš film o trkačkim automobilima, pa ... evo: Car špijuni! '

Loše recenzije nisu usporile Automobili 2blagajna puno, ali na kraju je zaradila manje od toga Automobili učinio domaće, a treći film sada je otvorio manje ili svojih prethodnika unatoč porastu 3D i ostalih premium formata s višim cijenama ulaznica u idućim godinama.

(Foto: Disney / Pixar)
Slide 5/5 - GAP

Jedna od najmanje kontroliranih stvari koja može povrijediti Automobili 3 u blagajni je dugo produkcijsko vrijeme između svakog od tri filma.

Automobili 3 izlazi 11 godina nakon Automobili - i to u perspektivi, Željezni čovjek stvorio 2 nastavka u 5 godina ... manje nego što je trebalo vremena Automobili 2 izaći.

To nije uvijek jamstvo neuspjeha: Pixar je uspio s njim Sveučilište Monsters, učinila je velik novac sa svakim uzastopnim Priča o igračkamai otpravila očekivanja Pronalaženje Dory, i pored dugih gestacijskih razdoblja.

Iako je trebalo toliko vremena da se to postigne, vjerojatno boli Automobili 3 dijelom i zbog toga što je loše primljen drugi film.

Pogledajmo Čovjek od čelika, na primjer: film je započeo s oko 25 postotnih bodova nižim na Rotten Tomatoes među kritičarima nego među navijačima, U četiri godine otkako je objavljen taj film ne samo da je ta marža porasla za 5 postotnih bodova, već je to učinjeno s kritičnim konsenzusom koji je pao dodatnih 4%, što znači da publika gleda na Čovjek od čelika sada je gotovo 10% siromašniji nego što je bio u trenutku objavljivanja.

Postoji nekoliko mogućih razloga za to, no teško bi bilo tvrditi da barem jedan od tih razloga nije bio film kontroverzan i često zlostavljan. Nakon što su vam četiri godine rekli da je film loš, prilično je lako biti malo manje dobrotvorni kada sjednete da odlučite je li film s tri, četiri ili pet zvjezdica.

Isto se može reći i za Automobili 2, Činjenica da je stekla reputaciju u šest godina od objavljivanja filma 'Sramota Pixara' gotovo je sigurno naštetila njegovoj dugoročnoj reputaciji i možda suzbila interes povremenih filmaša u nastavku.

Spojite to s činjenicom da je ovo franšiza o dječjem filmu - i da je prošlo 11 godina od kada je izašla posljednja stvarno 'dobra' - i imate recept za većinu ciljne publike za prvi film koji je ostario od gledanja nastavka do sad.

(Foto: Disney / Pixar)